Eelmise postituse lõppu veel viimane koogitehase pilt koos Kemi (Keeniast) ja Marleeniga (eesti plix). Änksad pliksid
Eestlaste koduloom beebi-opossum
Toowoombast lahkudes
võtsime suuna vana hea Gold Coasti poole ja ööbisime kauni poolsaare tipus, oma
muna esiistmel, suunaga öisele linnale. Kuna mõni nädalavahetus tagasi sai juba
Kuldranniku ilu üle vaadatud, siis polnud meil mõtet enam oma aega seal väga
veeta ning pärast mõnetunnist rannas vedelemist liikusime edasi Byron Bay
poole. Linna sisenedes sõitsid vastu kümned tuunitud hipibussid, tänavad olid
meiesuguseid bäkkereid täis ning enamus linnaelanikud olid surfarid või
elukutselised hawai särgi, pooleseljani juuste ja poolerinnani punutud habemega
hipid. Endal tuli ka seal linnas eriti hull chillax mode ja elunautimus peale:
parkisime auto hipibusside vahele ning käisime kirikukohvikus taimseid
burgereid ja kooki nautimas, samal ajal mängis taamal toidupoe ees kutt trummi,
inimesed käisid paljajalu ning tehasetöö stress vajus unustustehõlma. Mõnus
elu. Käisime veel muidugi rannas ja jalutasime mäeotsa kauneid vaateid nautima.
Tagapink paksult tavaari täis
Kodutu meigiprotseduurid
Linnud uued sõbrad, anname neile kaera ja pähklit peo pealt, peaaegu
Kiriku vegan burksid, sest hülgasime liha, sest liiga mainstream
Vegan nutella kook, yummi
Ideaalne ready-to-eat papayyyaa
Vaade kuldrannikule, lemmikuim koht siiamaani
Nahkhiirte kogunemine
Byron Bay
Sõber sisalik
Crazy people
Pagulased
Flat earth, võimis?
Samal päeval oli veel
plaan paarsada kilti edasi Coffs Harbouri poole sõita, et seal öö veeta ning
siis edasi vurada. Järgmisel päeval võtsime Coffsis peale Julia peika Williami,
kes tahtis mustikafarmist leegid teha ja meiega Sydneys paremaid jahimaid
otsima tulla. Kuna meie muna oli liiga mini, tuli paar kotitäit asju minema
visata, et Willi ja ta ratas me tagaistmele mahutada. Vähe ebamugav oli: mõned
jalakrambid ja põlvemasseerimised, kuid saime hakkama see 600 kilti. Willi
jätsime öisesse skateparki und nautima ja ise leidsime vaikse koha rikkurite
mansionide tänavate vahel.
Leia pildilt krabi
Vahepeal tuli Erkole järgmiseks päevaks 25$/h väike tööots,
kus sõitis veits autoga edasi tagasi ja aitas 6 tundi kontoril ühest kohast
teise kolida. Edasi oli meil plaanis muna maha müüa ja mingi suurem variant
omale kanni alla sebida. Ainukeseks probleemiks oli me tavaar, mis oli vaja
kuhugi hoiule jätta. Leidsimegi koha, kus sai oma asju hoiustada 80$/kuu (alla
kuu varianti ei saanud), kuid meil oli max nädalaks vaja ning tehti 50
dollariga see variant. Asjadest lahti ning läksime vanale heale Parramatta
roadile autoaedadesse maad uurima. Vahepeal olime oma muna ka gumtreesse müüki
pannud, kuid samas lootsime autoaiast leida vahetusdiili. Plaan oli pärast muna
mahamüümist panna uue auto alla max 4000 dollarit. Igasugused variandid käisid
me eest läbi, kuid otsustasime ikka mingisuguse maasturi kasuks. Lõpuks
leidsimegi oma unistuste auto: 2003 aasta Nissan X Trail Ti 4x4 Luxury Wagon.
Istmed käivad alla, saab autos lõpuks ometi sirgelt magada, suur katuseluuk
öiste tähtede nautimiseks, 4 vedu, et rannas autoga rahmeldada ja iga
Austraalia otsa uudistada, cruise control, et Erko saaks oma hüppeliigest vahel
puhata, 2 väikest joogikülmkappi, mida ilmselt eales ei kasuta ning igast muud lisad, millest ma maad ei
jaga. Autole oli äsja tehtud ka tehniline ülevaatus. Üks miinus ka – hind, mis ilutses kaugel taamal me 4000 dollari
hinnapiirist. Kuid millegipärast tõmbas see maastur meid kui magnet enda poole
ning autosse istudes enam välja väga tulla ei tahtnud ja juba seilasid me
mõtteis unistused, kuidas me temaga Austraaliale ringi peale teeme. Ütleme nii,
et see oli armastus esimesest silmapilgust. Üritasime siis diileriga seal
igasugu diile teha, kuid lõpuks jäi hind ikka päris krõbe. Andsime oma muna
vastu ja maksime 5000 peale. Muideks, see muna oli 7-8 aastat tagasi ostetud
sealt samas autoaiast ja see oli siiamaani ideaalses korras, parim auto, kuid
liiga väike me jaoks. Tulime siis lõpuks sealt autoaiast tulema oma uue
muskaga, millel 3 kuud rego, 3 aastat kindlustust (kui miskit autol viga, siis
on selle parandus kindlustatud, ilma et peaksime ise miskit maksma) ja lisaks maksime veel 100 dollarit aasta peale,
et teepeale jäädes tuleb puksiir ja viib ilma tasuta me auto töökotta. Läksime
kohe õnnelikult täispuhutavat madratsit ostma, et üle pika aja oma esimene öö
sirgelt lamades saaks veeta.
Kuum katuseluuk
Veel õnnelikud
Õnn suutis kesta vähem kui 24 tundi, kuni parkisime oma auto kuhugi suvalise tänava vahele, et kuhugi sööma minna ning tagasitulles avastasime, et me auto lihtsalt ei lähe tööle enam. Keerame võtit ja täielik vaikus, mitte midagi, isegi mitte mingit tõkatõkatõka häält. Elektroonika kõik töötas, aku oli täis, aga meie olime plindris. Helistasime, siis autoaeda ja kurtsime oma mure ära ja tunni-kahe pärast saadeti nende töötaja kohale ning ega temalgi miskit teha polnud. Vahepeal auto korraks käivitus, kuid siis enam mitte. Kutsusimegi puksiiri järgi, mida ma ootasime reaalselt üle kahe tunni ja kokku passisime sõidukõlbmatus autos kuskil 6 tundi. Klassikaline austraallaste järelt ootamine. Lõpuks jõudsime vaevu enne kinnipanekut mehhaaniku juurde ning teadis poole sekundiga öelda, et asi starteri mootoris, mida ka Erko kohe alguses aimas. Auto jäi ööseks sinna ning me suundusime vanade sõprade autodiilerite juurde, kes andsid meie kasutuseks väikse Mazda, kuni enda looma kätte saame. Kurb oli olla, mase oli peal, et miks meil kogu aeg juhtub, kuid vähemalt olid meil igasugused kindlustused olemas ja oma taskust ei pidanud midagi kinni maksma. Järgmise päeva lõunaks tuli kõne peale, et me auto on valmis ning vurasime kiirelt kohale. Starterimootor parandatud, auto käes ja ikka õnnelikud, et meil veel Sydneys olles see triangelt juhtus, mitte kuskil tühermaal. Kogu parandus läks maksma 250$, kuid see oli meie jaoks juba võõras mure, millega me diilerid edasi tegelesid. Muidu tundub me auto täiesti terve ja ilusti töötav (Erko jagab veits seda värki ikka), kuid seda ei osanud keegi ette ennustada, sest tundub, et auto on enne müüki toomist ka veidi seisnud.
Elu, miks teed meile nii?
Asenduskodu üheks ööks
Kuna Erko sõber Ummi
oli ka kuu tagasi Austraaliasse jõudnud ning ka meie autoga oli enne pikale
reisile minekut väike testsõit vaja teha, siis otsustasime kokku saada. Ummi
sõitis 300 kilti ja me sõitsime 300 kilti (meet me halfway noh) ning kohtusime
NSW põhjaosas Burning Mountainsis. Pidasime väikse pikniku, keetsime riisi,
tegime lõket ja libistasime õlle. Oli vahva ja tore, hommikul väike matk
mäetippu ja mõnus oli olla. Järgmisel päeval sõitsime meie Sydney poole ja Ummi
tagasi farmi tööd tegema. Sydneys pidime veel auto enda nimele kirjutama ning
nüüd saime edasi lõunasse liikuda.
Puud ootamas
23 aastat läks aega, aga õppisin ideaalse riisi tegemise ära. Elu on korda läinud
Maaliline
Me pesa
Kõik on ok
Kaktus Erko emale
Burning mountainis puud kuumusest ümber kukkumas
Naljakas grupipilt
Mägi auramas
Küll oli mugav, mitte
Julge kutt mul, käsi kuuma auru kohal
Elame täitsa kodutute
elu: nägu peseme tänavatel olevates ühiskäimlates, hambaid rannas või metsavahel
ning hommikut sööme puu all pargis. Õnneks on meil leping üle Austraalia
kasutatavas 24/7 jõusaalis ning kui liiga kleepekas hakkab või lehk liiga
intevsiivseks läheb, siis lähme teeme ühe väikse jõutrenni ning premeerime
hiljem end mõnusa duššiga. Tänav on nii koduks saanud, et ma isegi tsillin
koduriiete ja rinnahoidjateta tänaval. Mugav, hea elu, no stress.
Mõned päevad tagasi
saime Erkoga kõne, kus meid kustuti 3. novembriks NSW Griffithisse
tööintervjuule Casella veinitehasesse, kuhu me kandideerisime septembris, aga
töö algab alles jaanuaris. Ehk üritame selle nädalaga võimalikult kaugele
jõuda, teha ja näha, et tolleks ajaks tagasi sisemaa poole korra põigata.
Järgmises postitusen
jagan teile me roadtripi muljeid.